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2010.01.14

美濃赤坂駅へと行って来ました

近江中庄で駅撮りをしませた後は、未乗車区間の美濃赤坂支線を目指して移動をします。
米原駅から大垣駅へ向かいましたが、関ヶ原周辺も結構な積雪状態です。

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大垣駅までは313系電車。

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大垣駅から美濃赤坂駅へ向かう車両も313系。
313系電車って、寒冷地での乗客自身で扉を開閉する為のボタン等が無いのですね。
美濃赤坂支線は終着の美濃赤坂駅を入れても僅か二駅。
両方無人駅の所為か、それまでに車内で切符を回収に車掌さんがまわって来ました。
沿線は住宅と農地が広がる風景。

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あっという間もなく、終点に到着。
少ない乗降客が乗降した他は、自分同様の18きっぷ利用者のみといった感じ。
折り返しの発車までは、わずか4分間。
その電車を逃すと1時間半以上次は来ません。
大急ぎで写真を撮ります。

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発車ギリギリまで撮りましたけれど、もう少し落ち着いて撮影したかったですね。
今まであちらこちらの折り返し終着駅をたずねましたが、ここまで時間に余裕の無い駅は初めてです。
まあ他の時間帯ならもう少し余裕が有るのかもしれませんが。
折り返し便で、直ぐに大垣駅へ到着です。

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米原までの帰りは117系。
予定的には特急『しらさぎ9号』を利用して、旧「新垂井駅」経由で帰りたかったのだけれど、天候の影響で運休の為に見送り。
本当はここまで来たのだから、もう1本後の『しらさぎ11号』を利用してもよかったかも。
それにしても、寒い一日でした。
待ち時間が非常に長く感じた道行でした。

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