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2007.12.31

今日の駅撮り(12月31日)

今年も気がつけば最終日。
やはり最後は個人的に『特急はまかぜ』でしょうという事で出かけてきました。
いつもと同じ様な場所ではつまらないかなと思い、『はまかぜ』に先行する2本前の新快速で姫路駅まで足を延ばしてみました。
播但線まで足を延ばすには時間が無かったので、姫路駅の播但線ホームで駅撮りです。
このホームで駅撮りするのは、一年前に急行『あまるべ』を撮って以来なので久しぶりです。

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着いて少しで『特急はまかぜ』がやって来ました。
いつもは空席の多い『特急はまかぜ』ですが、帰省の為か多くの乗客の姿が見受けられたのが如何にも年末といった感じです。

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『特急はまかぜ』は姫路駅で播但線に入る為に進行方向が逆になり、さっきまでの最後尾が先頭車になり出発して行きました。

これにて撤収ですが、ついでに姫新線のホームを覗いてみます。
もう少しで到着する列車があったので、ちょっと待つ事に。
で、待っているとやって来ましたキハ40系です。

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でも、いつもの姫新線カラーと違います。

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兵庫国体の時の「はばたん」のラッピングトレインでした。
頻繁に来ない駅だけに、こういった変わり種があるとは予想外でした。

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少し得した気分の今年最後の駅撮りでした。

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今日の駅撮り(12月30日)

今日は出勤前に少し寄り道して駅撮りです。
目的は冬の臨時列車『サンライズゆめ』。
夏の運行の時は日の出直後だけれど、今の時期は日の出の1時間以上前。
勿論、走っている所など撮れる技量も機材も持ち合わせていない自分としては当然の如く駅撮りしかない訳で。
去年と同じに始発で三ノ宮駅へ。

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到着後、直ぐにやって来た『サンライズゆめ』です。
去年と同じ場所での撮影ですが、先頭車両を狙える機会は少ないので納得です。
本当ならこれにて撤収なのですが、運良く上りの臨時列車『ムーンライト高知・松山』が2分遅れで到着するらしいので直ぐに反対のホームへ移動。

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こちらも直ぐにやって来ました『ムーンライト高知、松山』。
7両編成なのでホーム中央に止まるかなという甘い予想は裏切られ、ホームの西端へと進んで行きます。

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先頭方向へ移動するのは間に合いそうにないので、最後尾から撮りました。
『サンライズゆめ』と同時刻に到着するので、諦めていただけに撮れただけでも満足です。
この後に『ムーンライト九州』がやって来るのだけれど今回は時間の関係で見送りです。
といった感じで今回は撤収です。

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2007.12.24

今日の駅撮り(12月24日)

大阪まで出かけた帰り下り電車で移動しながらの駅撮りです。
大阪で乗車した普通電車の3分後に出発する『タンゴエクスプローラー』を尼崎駅で。

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尼崎駅に着くと1分もしないうちに『タンゴエクスプローラー』の到着です。
KTR001形気動車を撮るのは本当に久しぶりです。
そして今度はさくら夙川駅で『スーパーはくと』を待ちます。

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こちらも待つこと数分でやって来ました。
今回は非貫通型車両が先頭でした。
この時間はビル陰になってしまうのが残念です。
そして次は個人的定番の特急『はまかぜ』です。
甲南山手駅では昨日『はまかぜ』を撮ったので、今日は摂津本山駅で待ちます。
天気が良いのですが風が強いのには閉口します。

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到着後、15分ほどでやって来ましたキハ181系『はまかぜ』です。
といった感じで今回は終了です。
寒い時期はどうしてもピンポイントで駅撮りしてしまう根性無しの自分に反省です。

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